Cockpit
R8 Fury White

Fruit de la collaboration entre le service R&D d'OPLITE et l'expérience de nombreux pilotes professionnels, le R8 FURY offre une ergonomie réaliste, adaptable à votre morphologie et aux différents styles de simulation de pilotage : GT, NASCAR, Rallye, Trophy Truck… (Formule 1 en option). Sa construction hybride, dotée d'une structure ultra-rigide en profilé d'aluminium (6063 T6) 80×40 mm et tube d'acier de type E355 Ø 1,4 po (Ø 35 mm), fait de ce cockpit une solution à la fois robuste et élégante, compatible avec les vérins hydrauliques. Ses qualités structurelles lui permettent d'accueillir les bases Direct Drive et les pédaliers LoadCell les plus puissants du marché.

• Siège baquet OPLITE RS2 FiberCore®, adapté à toutes les morphologies, de 4 pi 11 po (1,50 m) à plus de 6 pi 11 po (2,10 m), avec une capacité de charge allant jusqu'à 330 lb (150 kg) (inclus dans la boîte).
• Alliance parfaite du profilé d'aluminium et du tube d'acier, pour un maximum de style, de rigidité et d'immersion.
• Ergonomie réglable pour toutes les morphologies, validée par des pilotes professionnels.
• Support volant en acier compatible avec les bases Direct Drive de dernière génération (plus de 30 Nm).
• Support pédalier en acier et aluminium, permettant l'installation des pédaliers LoadCell les plus puissants (jusqu'à 440 lb / 200 kg de pression).
• Rails de siège « Easy Sliding » pour un réglage précis, avec possibilité de monter un Buttkicker®.
• Équerres d'assemblage (profilé d'aluminium/rails) compatibles avec les rails de marque Sparco®.
• Livré avec 4 pieds antidérapants à rotule, remplaçables par les « R8 SUPREME CASTOR WHEEL » (roulettes en option).
• Visserie en acier nickelé de classe 12.9 et inserts filetés de haute qualité (norme de la compétition automobile).
• Très compact : encombrement au sol de 47,2×23,6 po (120×60 cm).
• Écosystème complet pour bâtir le cockpit idéal, avec tous les périphériques à portée de main.