Mis à jour en septembre 2026 · États-Unis et Canada
Le GTR S8 est le cockpit central d'OPLITE : un châssis en acier tubulaire avec platines volant et pédalier en acier, prévu pour des bases direct drive jusqu'à 25 Nm, vendu aux États-Unis soit complet avec le siège baquet RS2 FiberCore (Infinity Force, 599 $), soit en châssis nu pour votre propre siège (449 $). Ce guide explique la différence entre les deux, quels volants et pédaliers il accepte, et lesquels des quatorze accessoires de l'écosystème S8 méritent d'être ajoutés en premier.
Ce qu'il faut vérifier avant d'acheter n'importe quel cockpit dans cette gamme de prix
Plusieurs cockpits en acier se vendent autour de 600 $ et annoncent la même capacité de 25 Nm. Ce n'est pas là qu'ils diffèrent. Trois choses les distinguent, et elles décident de ce que vous dépenserez réellement et de la façon dont le poste vieillira avec votre matériel.
- Le siège. Le GTR S8 Infinity Force est livré avec le RS2 FiberCore : un vrai siège baquet à coque en fibre de verre tissée 4 couches, mousse de 35 kg/m³, revêtement suédine, course sur rails de ±8,7 po (±220 mm), inclinaison de −24°/+24° et cinq passages de harnais. C'est le même siège qu'OPLITE vend seul 299,90 $, et c'est la partie du cockpit que vous sentez pendant deux heures d'affilée.
- Le support volant. Certains cockpits fixent quelques bases direct drive directement au châssis et renvoient tout le reste — Fanatec CSL et GT DD Pro, MOZA, Logitech, Thrustmaster — sur une platine qui exige un support propre à la marque, vendu séparément. Le GTR S8 utilise une seule platine volant en acier E355 qui reçoit directement les bases Fanatec, MOZA, Thrustmaster, Logitech, Turtle Beach, Asetek et Nacon. Changez de base dans un an : vous déboulonnez l'ancienne et boulonnez la nouvelle; aucun adaptateur à commander, aucun surcoût.
- L'écosystème. Les accessoires, c'est là qu'un cockpit à 600 $ devient un cockpit à 900 $. Le GTR S8 dispose de quatorze accessoires S8 dédiés aux prix publiés (listés plus bas), tous conçus pour ce châssis, et l'ensemble Full Force qui rigidifie l'arrière est déjà dans la boîte. Vous connaissez le coût du montage complet avant de commander la première pièce.
Deux façons de l'acheter
| GTR S8 Infinity Force | Châssis GTR S8 Infinity | |
|---|---|---|
| Prix É.-U. | 599 $ (noir ou blanc) | 449 $ (noir) |
| Siège | Siège baquet RS2 FiberCore inclus : coque en fibre de verre tissée 4 couches, revêtement suédine, mousse de 35 kg/m³, course sur rails de ±8,7 po (±220 mm), réglage en hauteur, inclinaison de −24°/+24°, 5 passages de harnais | Non inclus. Accepte le RS2 FiberCore d'OPLITE ou tout siège baquet à fixations latérales avec un entraxe de 11,4 po (290 mm) |
| Ensemble Full Force | Inclus (renfort arrière qui rigidifie le châssis et reçoit le support SimRacing & FlightSim) | En option, 79,90 $ |
| Capacité de base | Jusqu'à 25 Nm | Jusqu'à 20 Nm |
| Poids expédié | 90,4 lb (41 kg), un carton | 66,3 lb (30 kg), un carton |
| Encombrement, siège reculé au maximum | 59,8 × 26 po (152 × 66 cm) | 59,8 × 23,6 po (152 × 60 cm) avec RS1 |
Le châssis seul a du sens si vous possédez déjà un siège baquet, ou si vous voulez un autre siège que le RS2. Pour tous les autres, l'Infinity Force est l'achat le plus simple : le siège seul coûterait 299,90 $ (RS2 FiberCore, édition É.-U.), et l'ensemble Full Force 79,90 $.
Quels volants et pédaliers il accepte
La platine volant est une plaque d'acier E355 de 0,12 po (3 mm) avec un réglage de ±30° en hauteur et de ±30° en inclinaison, avec fixation latérale et par le dessous. La liste de compatibilité publiée couvre plus de soixante bases et pédaliers; en résumé :
- Bases jusqu'à 25 Nm : Fanatec CSL DD, ClubSport DD et DD+, DD Extreme (à son réglage de 25 Nm); MOZA R5, R9, R12, R16; Logitech G Pro; Thrustmaster T818, T-GT II, TS-XW, T300; Simagic Alpha Mini et Alpha; Asetek La Prima et Forte; Cammus C5 et C12; tous les volants à courroie Logitech G29/G920/G923 et Thrustmaster.
- Pédaliers à cellule de charge jusqu'à 440 lb (200 kg) de force de freinage, en position inclinée ou à plat : Fanatec ClubSport V3 et CSL Elite V2; MOZA SR-P, CRP et CRP2; Thrustmaster T-LCM; Logitech Pro Pedals; Simagic P1000 et P2000; Asetek Invicta, Forte, La Prima; Heusinkveld Sprint, Ultimate+ et Pro; VRS DirectForce Pro.
Les bases utilisées au-dessus de 25 Nm (MOZA R21, Simucube 2 Pro et Ultimate à plein couple) sortent de la plage prévue pour le S8. Si c'est votre matériel, écrivez à contact@oplite-usa.com avant de commander et nous vous orienterons vers le bon châssis OPLITE.
Taille du pilote
L'Infinity Force est annoncé pour des pilotes de 4 pi 11 po (1,50 m) à plus de 6 pi 11 po (2,10 m), avec une capacité de charge du siège de 330 lb (150 kg). La platine de pédalier se déplace de ±7,9 po (±200 mm) en profondeur et s'incline de −9° à +30°; le siège coulisse de ±8,7 po sur rails. Deux pilotes de tailles différentes peuvent le partager en déplaçant le siège et la platine de pédalier, sans outil pour le siège.
L'écosystème S8 : quoi ajouter en premier
| Besoin | Accessoire | Prix É.-U. |
|---|---|---|
| Levier de vitesses ou frein à main | Support levier de vitesses GTR S3/S8 (49,99 $) ou Support levier de vitesses & frein à main (69,00 $) | à partir de 49,99 $ |
| Levier + frein à main + simulation de vol (HOTAS, collectif) | Support SimRacing & FlightSim, noir ou blanc; se monte sur l'ensemble Full Force | 99,00 $–99,99 $ |
| Un écran, sur le cockpit | Support d'écran S8 On-Top (noir ou blanc) | 99,00 $ |
| Un écran, sur pied indépendant | Support d'écran GTR S3/S8 (129,00 $–129,90 $) ou Support d'écran GTR S8 Esport (149,00 $) | à partir de 129,00 $ |
| Triple écran | Ensemble d'extension triple écran universel, sur un support d'écran | 149,00 $ |
| Clavier et souris | Plateau clavier et souris universel (99,00 $) ou Plateau clavier & souris R8/S8 (79,99 $) | à partir de 79,99 $ |
| Stream Deck | Bras Stream Deck R8/S8 (noir ou blanc) | 69,00 $ |
| Console ou PC sur le poste | Support de console universel | 99,00 $ |
| Déplacer le cockpit | Roulettes GTR S8 / S8 Elite | 59,00 $ |
| Stabilité de l'écran (ultra-large 34 po–57 po) | ScreenLock Pro 34 po–57 po (noir ou blanc), stabilisateur anti-vibrations | 69,00 $ |
Une première commande typique pour un montage GT : Infinity Force + support d'écran On-Top + support levier de vitesses. Pour le rallye ou le drift : Infinity Force + support levier de vitesses & frein à main. Pour la simulation de vol : Infinity Force + support SimRacing & FlightSim. Pour la course sur ovale, consultez notre guide du cockpit de sim racing NASCAR.
Foire aux questions
- Noir ou blanc?
- Même châssis, même prix, même siège. Les accessoires assortis (supports d'écran, supports, plateaux) existent dans les deux couleurs.
- Est-il compatible avec un Fanatec DD Pro (PlayStation) ou un MOZA R9?
- Oui, les deux sont dans la plage de 25 Nm et figurent sur la liste de compatibilité.
- Puis-je l'utiliser pour la simulation de vol?
- Oui, avec le support SimRacing & FlightSim sur l'ensemble Full Force, qui reçoit un HOTAS ou un collectif.
- Qu'y a-t-il dans la boîte?
- Châssis, siège RS2 FiberCore, ensemble Full Force, visserie nickelée classe 12.9 avec inserts filetés, clips de câbles et attaches. Un carton de 37,8 × 24,4 × 19,1 po (96 × 62 × 48,5 cm), 90 lb : prévoyez deux personnes pour le déplacer.
- D'où est-il expédié?
- De l'entrepôt d'OPLITE USA à Lawrenceville, en Géorgie. Les options et délais de livraison s'affichent au moment du paiement.
Pour aller plus loin
- GTR S8 Infinity Force Black · GTR S8 Infinity Force White · Châssis GTR S8 Infinity · Gamme GTR S8 · Accessoires S8
- Comparer les cockpits OPLITE · Fiches techniques
Caractéristiques, liste de compatibilité et prix relevés sur oplite-usa.com le 28 septembre 2026. Les cockpits OPLITE sont conçus en France.